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   公路石料

  一般情況下，公路的用石，尤其是高速公路的用石都比較高，對(duì)于石料的抗壓性能和細(xì)度模式需要遵照的和章程。

  在供給高速公路建設(shè)的砂石骨料中，其粒形需呈現(xiàn)立方體,、多棱角結(jié)構(gòu)。其中針片狀的含量不能過(guò)15%，針片狀的石子厚度和長(zhǎng)度不能大于1:3，棱角分明的骨料石子其抗壓強(qiáng)度比針片狀和圓滑的石子更大，在公路建設(shè)中可以提供的力學(xué)穩(wěn)定性。同時(shí)，高速公路用料中的石子和砂子，也就是粗骨料和細(xì)骨料要按照的級(jí)配模式和比例來(lái)配比，還要原料的清潔度，如果砂石中含有過(guò)多的灰塵和雜質(zhì)，將會(huì)因其原料的松散和凝結(jié)度，影響路面的穩(wěn)定性和整條公路的質(zhì)量。

公路破碎機(jī)性能

  高速公路用料的高使得我們?cè)谶x擇破碎機(jī)設(shè)備時(shí)更要精挑細(xì)選，破碎機(jī)設(shè)備的性能不僅關(guān)系到公路用石的質(zhì)量能否達(dá)到家的，也關(guān)系著整條石料生產(chǎn)線的成本和產(chǎn)量。

  在公路建設(shè)的沿線選擇合適的巖石礦山進(jìn)行采石場(chǎng)的建設(shè)，在運(yùn)輸方面來(lái)講，是一件節(jié)省成本，也是方便的投資，找到合適的礦山后，我們應(yīng)該選擇合適的石料設(shè)備對(duì)其進(jìn)行開(kāi)采和破碎。水泥和石灰石是道路工程建筑中使用廣泛的無(wú)機(jī)膠凝材料。

   我們新鄉(xiāng)鼎力生產(chǎn)的重型錘式破碎機(jī)針對(duì)公路石灰石石料的破碎，它可以將大塊的石灰石、頁(yè)巖等中硬度物料，一次性破碎至我們公路建設(shè)中需求的粒度大小，而且成品石子粒度均勻，粒形立體，符合我大型公路鐵路的建筑用石，在為客戶(hù)節(jié)省大量成本的同時(shí)，為公路建設(shè)提供了高質(zhì)量的原料。

 公路石料設(shè)備廠家

   新鄉(xiāng)鼎力承接各種石料生產(chǎn)線設(shè)備配置，除了重型錘式破碎機(jī)，我們還開(kāi)發(fā)了針對(duì)石料礦山設(shè)備的圓形振動(dòng)篩以及重型振動(dòng)給料機(jī)、雙轉(zhuǎn)子制砂機(jī)等多種公路石料設(shè)備，我們可以配置各種產(chǎn)量的公路石料生產(chǎn)線，作為一家的礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家，不管是技術(shù)方面還是售后方面，都可以為您提供貼心的服務(wù)。