十二五是我面建設小康社會的關鍵時期，是深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期。為適應家整體經濟的發展趨勢，各行業也相應地制定了發展規劃。

　　按照鐵道部制定的《中鐵路網規劃》，2020年中鐵路運營里程將達到12萬公里以上，其中，高速鐵路1.6萬公里以上。在十二五期間，鐵路建設新線投產投資規模都將大幅度過十一五。

　　鐵路建設產業鏈涉及鋼鐵、水泥、電力、機械、建筑等許多相關產業，高鐵基礎建設碎砂石設備的加大投入將帶動各種金屬、非金屬、化工礦物、水泥以及建材等產業發展，砂石設備生產企業將直接受益，市場前景更加廣闊。

　　家對高鐵的投入加大，直接了高鐵砂石機械設備工業產值的提高，砂石機械設備在內的市場占有率提升。

　　2011年新鄉鼎力礦山設備有限公司大型石料成套破碎設備、制砂加工設備等的加大生產，為我高鐵建設做出了積貢獻，用戶可以根據進料尺寸、產量及投資大小靈活選購所需設備。由PLF系列制砂機組成的砂石生產線，采用高烙高鐵的材料，使用周期長，工作過程采用“石打石”破碎原理，使物料自行互相撞擊破碎，成品粒型好，減少了機器設備的磨損，提高了成品的產量，完符合家建筑砂石，受到高速公路、高速鐵路砂石料生產商熱烈歡迎。

　　新鄉鼎力生產的重型錘式破碎機、反擊式破碎機、大型顎式破碎機、圓錐破碎機等為各地都在進行的高速鐵路建設提供了設備上的保障，以生產成本低、效率高、性價比高地優點迎來了砂石設備的銷售熱潮。

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